Відео

Aí sim! Chega de motores mono,tô cansado já desse monte de lixo com barulho de motor de moinho de cana!!!

Comprei uma R15 agora em Maio kkkkl, mas qno que vem ja vou meter a cara nessa srk400 também

Mas é ronco de cb400

As motos da KTM são as mais insanas em termo de potencia

A shineray tá Fo... Não tá conseguindo trazer nem a urban. Nunca vi logística ruim como a dela.

Como o som de engrenagens retas sai de dentro do motor vedado? E por sinal muito alto

Que venha logo srk 400 tô loko pra pegar uma

Da cbr 450 ainda é mais gostoso de ouvir.

Não seria o da Ducati agora?

Tem uma ktm que compete na moto 3, rc250gp, ela tem 55 cv de roda, 4 tempos 1 cilindro e apenas 250cc. Chega a 245 km /h 0 a 100 em 3 segundos.

puta dica boa, fiz isso hoje, deu certo kkkkkk

Que vídeo delicioso. Faz muita falta esse tipo de conteúdo. Virei fa do seu canal. Parabéns

Lindíssimo o som de um motor saudável trabalhando

Faz um vídeo da Bandit 1250 ela é 4 cilindros e entrega torque em baixa rotação.

Opa meu amigo pq vc não fala do motor da Kasinski 650 que o motor tem 280 graus de defasagem

Ciao, sono un felice possessore di una Cassic 350 moto fantastica, molto meglio della mia precedente Harley Davidson fat boy 1584

Prefiro o antigo mas como vc falou esse ronco virou tendência no mundo nesse momento pode ver a yamaha com a t7 tem a a suzuki gsx 8s também a hornet eu gosto de todos o motores 360 180 ou 270 mas o ronco antigo da f800 é meu favorito

Muito legal aprendi bastante com esse canal

cb 400 e 450 ja tem esse ronco so com dois cilindros

😂 até que em fim criaram vergonha e atualizaram talvez agora tenha mais desempenho e performance

muito bom o video!!! que bom que deram uma solução! espero que não venha esse rolamento zoado na meteor 650

CB 400 atualizada, uma bomba a curto prazo.

Muito interessante 😮👏👏👏👏👏

Muito massa a explicação, parabéns e obrigado 👊 Tenho uma grande dúvida, saí de uma Lander 250 com seus 20 CVs, fiz um Test Ride numa Versys 300, bicilíndrica e 40 CVs, aí veio a Triumph Scrambler 400x pra bagunçar minha escolha 😅 Eu preferi (mas nao recebi ainda) a Scrambler, pois não consegui nenhuma resposta sensata. Pelo fato de a Versys ter 300cc e 40 CVs com rotações bem altas, é certo pensar que no final das contas a Versys força mais o motor e pode ter desgaste das peças do motor mais elevada? E com isso um maior custo de manutenção?! Desde já, obrigado!👊👊👊

Meu caro, em uma conversa de grupo, me surgiu uma dúvida. A lubrificação desse motor da ninja pode ser deficiente depois dos 10mil rpm? Ou não há nenhum indício de que ela possa ter essa deficiência?

imagina trocar um pneu ou concertar o pneu furado

Seu canal é muito legal, entendo perfeitamente o que vc falou, sou mais as torcudas em baixas tbm. Tive uma Vulcan s 650 e me arrependi, comprei pq era apenas o que tinha disponível de custom na época. Agora estou namorando uma meteor 350 e seus vídeos ajudam muito. Parabéns pelo canal. Ah, vou bastante li no Cuesta tomar um café!!!

As Z e as Ninja podiam muito ser assim

Não sei porque o mercado brasileiro não recebe as bicilíndricas tão bem quando as quad e mono

Kkk trocaram a boca do escape! Por isso ficou com esse som! Kkkk

então um dos pistões dá uma volta inutilmente?

Qual velocidade máxima ?

Nossa a BMW fez uma bela mudança de características no caso prefiro o som dos motores 360° graus.

Muito boa explicação. Essa moto é muito boa

Porquê não tem motores 2 cilindros em motos de baixa cilindrada o custo de fabricação é alto

honda Lead é arrefecimento líquido 😅 mesmo sendo 110cc

Se parar pra pensar q o som de uma 07 q é bicilindrica, n tem nada haver cm o som q a gente ja ta acostumado das bicilindricas, beira mais um v8tao monstro, ainda mais dependendo do escape. Tipo, o da 03 parece q tem um cano se pvc no motor da moto, igual os das ninja e tals, principalmente cm o escape arashi, mas esse bicilindrico ai me surpreendeu kkkk

Se parar pra pensar q o som de uma 07 q é bicilindrica, n tem nada haver cm o som q a gente ja ta acostumado das bicilindricas, beira mais um v8tao monstro, ainda mais dependendo do escape. Tipo, o da 03 parece q tem um cano se pvc no motor da moto, igual os das ninja e tals, principalmente cm o escape arashi, mas esse bicilindrico ai me surpreendeu kkkk

El 4 cil. Crosplane es una chulada, hay algun automovil que utilice esta configuración de ciclo de otto

Essa moto é simplesmente espetacular, e sim! Seria minha moto top1 caso tivesse grana né 😅 curto muito o visual em geral dessa moto. Mais um espetáculo da engenharia moderna

Quer uma moto amaciada? Me contratate.

V6 e v8

E perfeito o som com o cano original por isso optei por tirar o cano da minha R3 e botar so uma ponteira pra dar um acabamento o som ficou muito mais bonito do que com o cano esportivo que eu tinha colocado nela

Motor V8 é óbivio

Show. Me inscrevi na hora. Continue com esse trabalho fantástico, verdadeiro balsamo pra os que curtem motocicletas. Informação técnica, não achismo que se vê por ai. Sem considerar preço, iria de Kawa, mas essa SRK 400 é linda e vai custar muito menos do que a Z400. Se pudesse, compraria a SRK de olho fechado.

Ja ten tenpo acompanhado e tou muito afim de pegar uma sr400 , e falando dos motores ja vemos que tem espaço pra fazer aqueles trabalhos de qumento de potência 😬😎💫

A chinesa comprou a benelli e a shineray vsi trazer essas motos